美国《华尔街日报》7月16日报道称，上月坠毁并造成274人遇难的印度客机驾驶舱语音记录表明，该航班的机长疑似关闭了两台发动机的燃油开关。
报道称，该波音787-8型客机由副驾驶操控起飞后，副驾驶询问机长，为何在飞机爬升阶段将发动机燃油开关移到“切断”位置，而机长表示他并没有这么做。副驾驶当时“表现出惊讶并陷入恐慌”，而机长则“显得异常冷静”。
报道援引前美国国家运输安全委员会官员本·伯曼的话报道说，燃油开关在常规起飞阶段被先后关闭“疑似人为故意”，“当时并无异常情况需要紧急处置”。
此次空难调查小组由印度航空事故调查局与美国国家运输安全委员会牵头。印度航空事故调查局12日发布的初步报告概述了这段飞行员间的对话，但未明确具体发言者身份。报告说，客机坠毁前，控制两台发动机燃油流量的开关在一秒内先后从“运行”切换到“切断”位置。驾驶舱语音记录器的录音中可以听到其中一名飞行员问：“为什么要切断飞机供油？”另一名飞行员回答：“我没有。”报告还显示，客机坠毁时两个开关都移回到了“运行”位置，其中一台发动机有恢复运行迹象，但最终无力回天。
对此，印度飞行员联合会主席查兰维尔·辛格·兰德哈瓦予以谴责。兰德哈瓦说，这种将事故原因“从技术故障引向人为失误”的报道毫无根据，而且直接影响了飞行员群体。他还指出，印度航空事故调查局日前发布的初步报告完全没有提到飞行员操作过燃油开关。纵观印度航空安全记录，因飞行员失误导致的事故数量也远少于西方国家。
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